德国爱尔泰克AIRTEC气缸

　　工作原理

　　气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、

　　电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信

　　号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,

　　反应快速，且本质安全,不需另外再采取防爆措施。

　　气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成，气动执行机构可分为单作用式和

　　双作用式两种，单作用执行器内有复位弹簧,而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行

　　器，可在失去起源或突然故障时，自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。

　　气动调节阀根据动作形式分气开型和气关型两种,即所谓的常开型和常闭型，气动调节阀的气

　　开或气关，通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。

　　气动调节阀作用方式

　　气开型(常闭型)是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上限

　　时，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，

　　阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。

　　气关型(常开型动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压

　　力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。

　　气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀是处于关闭位

　　置安全还是开启位置安全。

　　举例来说，一个加热炉的燃烧控制，调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物

　　料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时，宜选用气开阀更安全些，因为一旦气源停止供

　　给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断，燃料阀全开,会使加热过量发生危险。

　　又如一个用冷却水冷却的的换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，调节阀安装

　　在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安

　　全些，宜选用气关式即FO)调节阀。

德国爱尔泰克AIRTEC气缸

　　电磁阀 KN-05-511-HN-912

　　电磁阀 KN-05-311-HN-912

　　电磁阀 MN-06-511-HN线圈23-SP-012-524v

　　气缸 HDSVK-20-PR-3625-060

　　底座 R-141/4

　　气动电磁阀 M-07-311-HNAC220V

　　气缸 ZX-40-S-0705-02

　　气缸 XL-125-0200-050

　　电磁阀 ME-05-511-HN24V

　　气动阀 M-05-310-HN-426

　　气动阀 KF-09-510-HNR-442

　　电磁阀 KF-09-510-HNTDC24V

　　电磁阀 KF-46-510-HN24V

　　气动阀 M-05-511-HN-442

　　气缸 XL-063-0130-050

　　气缸 XL-050-0100-050

　　气动电磁阀 BM-02-520-HN24V

　　气动阀 MF-24-520-HN24V

　　线圈 23-M-20-412

　　电磁阀 MF-04-510-HN-412

　　接头 40-004-060-18

　　电磁阀 M-07-510-HN-442

　　气动阀 P-12-520

　　电磁阀 M-07-533-HNDC24V

　　气动阀 ST-18-310

　　电磁阀 KF-46-534-HN-S12只有KF-46

　　电磁阀 KF-46-533-HN-S12

　　电磁阀 KF-46-530-HN-S12

　　电磁阀 KF-46-511-HN-S12

　　气动元件 VS-XL-050-01

　　电磁阀 LF-10-510-HN

　　气动元件 FRX-14-10-5-1201

　　气缸 XLVK-100-3633-250-01

　　气动阀 MO-05-310-HN-24VDC

　　气缸 HMP-16-025

　　气缸 NYD-080-100-210

　　气动阀 ER-18-310

　　气缸 NYD-032-080-200

　　气缸 XL-063-0125-050

　　气缸 NYD-032-070-200

　　电磁阀 M-20-520-HN24V

　　汇流板 RF-09/7

　　二位五通电磁阀 KF-09-510-HNDC24V

　　线圈 23-SP-011-426AC115V

　　气缸维修包 VS-XL-050-02

　　气缸 NYD-080-0125-210

　　气缸 NYD-063-0100-210

　　气缸 NYD-040-0200-210

　　气缸 NYD-032-0080-200

　　气缸 XLB-080-01

　　气缸 XLB-032-04

　　气缸 XL-063-0320-050

　　气缸 NXD-020-25-200

　　气缸 ZR-40L-600-2-F3

　　气缸 NXD-050-030-210

　　气缸 NYD-050-015-210

　　气动阀 BM-01-312/2-HNR-456

　　电磁阀 MD-20-510-HN24V

　　电磁阀 MI-02-530-HNDC24V

　　电磁阀 M-04-311-HNDC24V

　　电磁阀 KF-46-510-HN24VDC

　　气动阀 HR-14-520

　　电磁阀 ME-07-312-HN24V

　　气动阀操作方法

　　1、气动阀操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭

　　2、由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。

　　3、为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，最大启闭力矩宜为240N-m。

　　4、气动阀启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。

　　5、气动阀启闭程度的显示盘

　　a、气动阀启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目;

　　b、指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作;

　　c、指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定。

　　6、若气动阀埋设较深，操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时，应设有加长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操作。也就是说，管网中的阀门启闭操作，不宜下井作业。

　　气动阀注意事项

　　1、气动阀门属于现场仪表，要求环境温度应在-25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是装置在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。

　　2、气动阀门一般应垂直装置，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。

　　3、装置气动阀门的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。

　　4、气动阀门装置前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。装置后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。

　　5、为了使气动阀门在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意，调节阀的装置位置是否符合工艺过程的要求。

　　6、气动阀门的电气部分装置应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备装置规范》要求进行装置。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮装置电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。

　　7、执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。