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产品概述
该设备属于非预选混频器，专门针对超 2GHz 的宽带毫米波信号分析提供完整解决方案。其本振谐波次数为 - 4 和 - 6，本振频率范围在 8 - 14GHz，校准精度可达 ±2.2dB，转换损耗最大为 27dB，能保障信号转换过程中的幅度准确性。它可与是德 N9040B UXA、N9030A/B PXA 等多款 X 系列高性能信号分析仪，以及 S 系列示波器配套使用，能将这些仪器的频率分析范围拓展到毫米波领域，满足高精度毫米波测试场景的需求。
产品特点
智能便捷，大幅简化测试流程：具备 USB 即插即用功能，连接后可自动校准幅度、传输转换损耗数据，还能自动调整本振幅度，以补偿最长 3 米线缆或 10dB 的线缆损耗。搭配适配的 X 系列信号分析仪时，可自动识别混频器的型号和序列号，自动设定默认频率范围与本振谐波次数，启动时自动完成本振校准，且在时间和温度变化时自动执行校准，极大缩短测试启动时间与操作复杂度。
测量精准，优化测试系统性能：其矢量校正数据涵盖幅度和相位两方面，能有效提升误差向量幅度（EVM）的测量精度。同时该特性还可显著改善测试系统的显示平均噪声电平（DANL）和三阶交调截点（TOI），配合优秀的转换损耗性能，为毫米波信号分析提供稳定且精准的数据支撑，减少信号失真对测试结果的干扰。
多工作模式，适配不同测试需求：拥有三种工作模式适配不同场景，正常路径模式适用于 I/Q 测量，提供约 1.2GHz 的中频带宽；双转换路径模式具备最宽的无镜像信号测量范围，适合宽带调制载波的扫频测量；辅助设备路径可将输入信号下变频至用户自定义的中频频率，适配个性化测试需求。
5G 及无线通信研发：适配 5G 以及 WiGig/11ad 这类高速无线通信技术的设计与开发工作。在相关研发过程中，需对超宽带毫米波信号进行分析，该混频器可助力工程师排查信号传输中的损耗、失真等问题，为通信设备性能优化提供数据依据。
汽车雷达测试：当前汽车毫米波雷达是辅助驾驶的核心部件之一，其工作频段多集中在毫米波范围。M1971V 能对汽车雷达的信号进行精准分析，帮助检测雷达信号的稳定性和可靠性，保障汽车雷达在复杂路况下的探测精度，适配汽车雷达生产测试与研发调试场景。
毫米波微波回传链路测试：在毫米波微波回传链路相关设备的生产和运维中，需对链路中的毫米波信号进行全面监测。该混频器可高效完成信号分析，及时发现信号衰减、干扰等问题，保障回传链路的通信质量，适配通信运营商及相关设备厂商的测试需求