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产品概述
该探头放大器带宽达 20GHz，上升时间为 27.1 皮秒，能精准捕捉高频信号的细微变化。它的直流衰减比为 6:1，使用 200Ω ZIF 探针时则变为 3:1；输入电压范围 1.6Vpp，搭配同款 ZIF 探针时降至 0.8Vpp。在探测单端信号时偏置范围达 ±16V，直流输入差分电阻 100kΩ±2%、单端电阻 50kΩ±2%，搭配 ZIF 探头时差分输入电容仅 32fF，单端输入电容 48fF，这种低输入电容设计能减少对被测电路的信号干扰。此外，它可兼容是德 90000X、Q、V、Z 系列示波器，适配多种高端测试平台。
产品特点
信号保真度高：不仅具备 20GHz 全带宽直达探针尖端的优势，还拥有业界较低的探头与示波器系统噪声。同时凭借极低的负载效应，能最大程度降低对被测信号的影响，进而实现业界较高的测量保真度和准确性，避免高频信号在测量中出现失真问题。
测量校正精准：内置已测得的 S 参数，在对高频信号测量时，可借助这些参数对信号响应进行校正，大幅提升信号测量的准确性，解决高频场景下信号衰减、畸变带来的测量误差问题。
灵活适配性强：支持带宽升级，可根据后续测试需求提升性能，减少设备更换成本。且适配 N5445A、N5444A 等多种不同规格的探头头，比如 28GHz ZIF 探头、30GHz SMA 探头等，能满足差分、单端和共模等多种测量模式，适配不同被测对象的测试需求。
半导体领域：在高速芯片测试中，可搭配示波器捕获芯片输出的高频差分信号，帮助工程师排查信号完整性问题，像信号抖动、畸变等，为芯片设计优化和出厂测试提供精准的信号数据支撑。
通信技术领域：适配 5G 等通信设备的高频信号测试，能对通信模块中的高速串行总线信号、射频前端信号等进行精准测量，助力研发和生产阶段排查信号传输中的故障，保障通信设备的高频信号传输稳定性。
汽车电子领域：汽车电子中的车载雷达、自动驾驶相关控制模块等会产生高频信号，且车内电磁环境复杂。该探头放大器凭借低噪声和高抗干扰能力，可准确测量这些高频信号，为车载电子系统的性能调试和故障诊断提供可靠保障。