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产品概述
该探头是泰克针对高速开关电源、CAN/LIN 总线及高速数字系统等场景设计的高压差分测量设备，需与带 TekVPI™探头接口的泰克示波器直接连接使用。其带宽达 1GHz，上升时间≤350ps，支持 5X 和 50X 两种衰减模式，差分输入电压可达 ±42V（直流 + 峰值交流），最大非破坏性输入电压为 ±100V（直流 + 峰值交流）。整体采用紧凑型探头头部设计，搭配 1.2 米长的连接电缆，还能通过示波器实现远程 GPIB/USB 探头控制，适配各类小型几何电路的测量场景。
产品特点
电气性能优异：差分输入电容小于 1pF、输入电阻达 1MΩ，测量时对被测电路的负载影响极小，能精准还原原始信号。同时共模抑制比表现出色，30kHz 时超过 55dB，1MHz 时超过 50dB，250MHz 且 50X 衰减状态下也能保持超过 18dB，可有效过滤共模干扰，清晰捕捉差分信号。此外具备可选带宽限制滤波器，能根据场景选择 100Hz、10kHz、1MHz 或全带宽模式，还有直流抑制功能，进一步提升测量准确性。
连接与使用便捷：配备直针、方针、焊接、变间距等标准配件，可灵活对接不同类型的被测设备。示波器显示界面能实现自动单位缩放和读数，还可直接调取探头菜单，便捷完成设置调控与运行状态查看。自带自动调零功能，能快速抵消输出偏移，减少人为调试误差，且通过 TekVPI™接口与示波器连接后可直接由示波器供电，无需额外电源设备。
结构坚固可靠：采用稳健的结构设计，适配研发、生产等多场景的高频次使用需求。其探头整体重量仅 0.145kg，补偿盒尺寸小巧（10.67cm×3.05cm×4.06cm），便于操作人员手持测量，也能在空间紧凑的电路板环境中灵活布置探测位置。
开关电源设计：是高速开关模式电源设计中的关键测量工具，可精准捕捉电源开关过程中的高压差分信号，助力工程师分析开关损耗、电压尖峰等关键参数，优化电源电路设计，提升电源转换效率与稳定性。
汽车总线测试：适配汽车电子领域的 CAN/LIN 总线设计与测试，能有效抵御总线传输中的干扰信号，准确测量总线差分信号，帮助排查总线通信中的信号失真、传输延迟等问题，保障汽车电子控制系统的可靠通信。
数字系统研发与检测：适用于高速数字系统的设计与特性表征，在研发阶段可助力工程师分析数字电路中的高速差分信号传输质量，排查信号完整性问题；在生产工程测试中，能快速完成数字设备的信号性能抽检，判断产品是否符合出厂标准。